Neue Seite 1

GTI / Classic Challenge

Sensation: Neue Klasse LRP-HPI-Classic Challenge!!

Unsere Befragungen zeigen klar: Classic Cars liegen voll im Trend. Aus diesem Grund führen wir nun eine neue Klasse ein, die LRP-HPI-Classic Challenge. Diese Klasse richtet sich klar an Hobbyfahrer und Einsteiger, Fahrer die Benzin im Blut haben und sich für die klassischen amerikanischen Muscle Cars wie den 1968’ Chevrolet Camaro (H7494) begeistern. Am besten mal im aktuellen HPI Katalog 2007/2008 auf Seite 57 nachschauen. Als Chassis sind nur der HPI Sprint2 und der Hot Bodies Cyclone S erlaubt. Jegliches Tuning ist verboten, sogar die Baukastenfedern müssen gefahren werden. Nur HPI Vintage Karosserien wie der Camaro oder der Ford Mustang sind erlaubt. Spoiler sind verboten, nur die kleinen „Ducktails“ dürfen gefahren werden. HPI Racing Reifen im Retro Look die mit den beiliegenden Einlagen auf HPI Classic Felgen gefahren werden müssen runden das Bild ab. Vorne sind nur 26mm breite Räder erlaubt, hinten nur die bulligen 31mm! Der Motor und die Übersetzung sind genau wie bei GTI, also der LRP 23x2 Stock Challenge, mit „zahmer“ Untersetzung. Da die GTI Klasse unter „Schwindsucht“ leidet haben wir uns entschlossen, die Classic Cars bereits ab 1.11. in der GTI Klasse starten zu lassen. Die Chassis der Classic Cars sind zwar besser als der Sprint GTI, aber sie sind auch schwerer und die Racing Reifen mit Retro Profil haben weniger Griff als die VTEC Reifen der GTI’s, so daß uns sicher spannende, ausgeglichene Rennen bevorstehen. Ab 1.11. heißt es daher GTI/Classic Challenge, und nach der DM/ÖM 2008 dann für die nächste Saison nur noch Classic Challenge. Das detaillierte Reglement ist ebenfalls bereits online

Was braucht man für die Classic Challenge:

1. Eines der beiden folgenden Autos: