Rennbericht Rendsburg

Rennbericht Gruppe Nord: Rendsburg, 07.12.2008

6. Lauf zur LRP-HPI-Challenge Saison 2008/2009

06.12.08 - Training

Um 13:00 Uhr bin ich von Hamburg los, Richtung Rendsburg. Aus den - von Googel Maps angegebenen - 90min fahrt wurden mal eben ganz schnell 2 Std. bzw. 2 1/2 Std. da ich mich erst einmal verfahren habe... :kotz: Dank Oliver Neumann, habe ich die Halle dann aber doch noch gefunden. Vielen Dank für die Beschreibung!! Navigationssystem wird bestellt
Nun denn, angekommen, Tisch aufgebaut und gleich Reifen geschmiert, denn einen Akku hatte ich zuhause schon geladen. Das Fahrverhalten war natürlich GANZ anders als bei uns in Neu Wulmstorf und dieses Setup konnte ich ganz und gar nicht verwenden. Also hieß es erst einmal das Setup verändern bzw. anpassen. Ich probiert so einiges aus, aber den gewünschten Erfolg (fahren wie auf Schienen) habe ich selbst nach dem 3. Finallauf nicht hin bekommen. Das Auto war an der Vorderachse am schieben und auf der Hinterachse recht unruhig. Ich bekam es zwar etwas in den Griff, aber wie gesagt nicht so ganz. ABER es war eine Erfahrung wert, unter Stress rum zu experimentieren.
Um 20:00 Uhr wurde eingepackt und nach hause gefahren. Soweit so gut...

07.12.08 - Rennen

Um 6:50 ging es wieder von Hamburg los und nun kannte ich auch den Weg und die Autobahn war frei, also konnte man sich schon mal mit "Motorfreipusten" warm machen
Um kurz nach 8:00 Uhr war ich dann in der Halle und habe mich wieder voll eingerichtet. Akku geladen und dann ging es auch schon los mit dem strammen Zeitplan, der meiner Meinung nach, sehr gut war.
Da ich selber Stock (13,5T) gefahren bin, kann ich eigentlich auch nur von meinen Vor- und Finalläufen berichten.
Ich war in der Gruppe 4 eingeteilt (ich weiß nicht mehr ganz wer alles dabei war bzw. die Namen der Fahrer) und startete den ersten Vorlauf als 6. Mit gutem Druck im Akku konnte ich mich bis an die Spitze vorkämpfen, durch das durcheinander, weiß ich allerdings nicht genau ob ich Daniel Sauter noch überholen konnte, aber für diesen Vorlauf war ich der 1.

Bei dem 2. Vorlauf startete ich nun vom 1. Platz und konnte mich von den anderen Fahrern absetzen. Durch einen Fahrfehler meinerseits, bin ich von der Strecke abgekommen und an der Zielschleifen vorbei gefahren… Dadurch wurde eine Runde nicht gezählt und ich landete für diesen Vorlauf hinter Daniel Sauter auf den 2. Platz.
Bei dem 3. Vorlauf ging es darum die Pole für die Finalläufe zu bekommen. Da Axel Thoms im 2. Vorlauf der Gruppe 3 eine 12,53 sek. fuhr und in der Qualifikationsrangliste nun als 2. stand, musste ich. 1. werden um mich für die Pole zu „qualifizieren“. Dadurch das ich es schaffte eine 12,50 sek und 1. im 3. Vorlauf zu werden, war die Pole mein und ich somit TQ!

Die Startreinfolge im A Finale Stock sah dann so aus (falls Fehler, bitte berichtigen!!):

#1 Pascal Betke

#2 Axel Thoms

#3 Daniel Sauter

#4 Myke Möllenkamp

#5 Sven Jakoby

#6 Jörg Traulsen

Ich hoffe die Reinfolge ist korrekt!

Das 1. Finale verlief folgendermaßen:

Der Genius 120 kam (mal wieder) nicht richtig aus den Puschen und stockerte erstmal vor sich hin… Axel Thoms hat mich aber nicht überholt und somit war ich immer noch auf Position 1. Myke hatte, (was ich so während des Laufes mitbekommen habe) einwenig Probleme und fuhr leider nur auf den 4. Platz.
Axel Thomas hatte seinen Akku vertauscht und fuhr mit einer Luftpumpe, die ganz schnell ihre Luft verlor auf Platz 6.
Ich konnte für diesen Lauf meine 1. Position heimfahren.

Das 2. Finale verlief ähnlich wie das 1. Auch hier hatten Sven und Myke einige Problemchen. Axel konnte sich vor Daniel behaupten und fuhr für diesen Lauf auf den 2. Platz. Meiner war der 1. Und somit war ich schon vorzeitiger Sieger in der Klasse Stock.

Den 3. Finallauf bin ich noch mitgefahren und habe diesen auch gewonnen.
Axel und Daniel haben hier schön um Position 2 gekämpft und konnte Daniel noch gut Druck machen. Aber, diesmal gewann Daniel den Kampf und wurde in diesem Lauf 2. vor Axel (3.)

Das Endergebnis für die Klasse Stock A-Finale sieht wie folgt aus:

#1 Pascal Betke TQ

#2 Daniel Sauter

#3 Axel Thoms

#4 Myke Möllenkamp

#5 Jörg Traulsen

#6 Sven Jakoby

An dieser Stelle muss man sagen (ich denke einige können es bestätigen), dass durch meine Geschwindigkeit und deren Abluft sich wahrscheinlich eine Eisschicht unter meinem Wagen gebildete hat und das Auto somit entweder auf der Vorderachse schob oder auf der Hinterachse ausbrach… Leider habe ich das Problem nur minimal in den Griff bekommen. Aber wie ich von einigen gehört habe, hatten auch sie dieses Problem. Aber, Gewonnen ist gewonnen. J
Zum B-Finale, der Classic Challenge, Rookie und Super Stock kann ich nicht viel schreiben, da ich diese Klassen nicht verfolgt habe.

Außerdem bin ich jetzt müde…

Zur Veranstaltung selber sei gesagt: es war anders als erwartet!! Es wurde viel gemunkelt und gesprochen, dass die Jungs vom MC Rendsburg und der Streckenverlauf komisch seien. Im Nachhinein und beim „selber Bild machen“ kann ich nur sagen: TOP! Nette Leute, schöne faire Veranstaltung und für das leibliche Wohl wurde auch gesorgt! Getränke könnten beim nächsten Mal aber bitte auch zur Verfügung gestellt werden (weiß jetzt nicht genau ob welche da waren).

So, ich persönlich habe wieder mal sehr nette Leute kennen gelernt und bedanke mich an die RCC Neu Wulmstorf Crew (Matthias, Oliver, Daniel, Florian, Myke, Michael, Wolf und Finn) die mir ihre Autos als Setupvorlagen gegeben haben. Leider brachte dies auch nicht den gewünschten Effekt.

Und vielen Dank an den MC Rendsburg Verein! Man sieht sich auf der Messe in Neu Münster!

Ich übernehme keine Haftung für Vollständigkeit oder Fehler.

Hier noch ein paar Bilder:

Strecke links