Rennbericht Gruppe West: Dortmund, 23.01.2011
8. Lauf zur LRP-HPI-Challenge Saison 2010/2011
Der MC Dortmund war diesmal Gastgeber für die Challenge im
Westen. Die Fans des Modellautorennsports dort haben ihre Strecke in der
Turnhalle einer Schule. Diesmal musste die Halle besonders vorbereitet werden,
immerhin hatten sich über 60 Starter angesagt. Geräte- und Umkleideräume
mutierten zu einem Fahrerlager auf zwei Ebenen. Ein kleiner Wermutstropfen:
Wieder einmal kamen nicht alle genannten Teilnehmer, nicht jeder der
Daheimgebliebenen hatte rechtzeitig abgesagt. Schade, dass diese Unsitte nicht
in den Griff zu kriegen ist – aber vielleicht findet sich dazu irgendwann eine
Möglichkeit. Immerhin gab es eine Begrenzung in der Teilnehmerzahl und so
mancher hätte sich bestimmt gefreut, wenn er doch noch hätte starten dürfen.
Übrigens sind die Damen und Herren des MC Dortmund auch Organisatoren für die
Rennen im Rahmen der diesjährigen Messe „Intermodellbau“. Die findet im April in
der Westfalenhalle statt – natürlich wird es dort auch einen Lauf zur
LRP-HPI-Challenge geben. Die Nennliste dafür wird Anfang Februar online
gestellt.
Die Strecke selbst bot durch ihre interessantes Layout eine gute Grundlage für
ein spannendes Rennwochenende. Auch für das leibliche Wohl hatten die Dortmunder
gesorgt: Brötchen, Suppe, Schnitzel, selbst gemachte Salate und selbst
gebackener Kuchen fanden viele Freunde.
Bekannterweise hat der Westen in der Klasse Rookie hinsichtlich der
Teilnehmerzahlen reichlich Luft nach oben. Daher freuen wir uns natürlich, wenn
wieder ein Einsteiger die ersten Versuche mit seinem Flitzer erfolgreich
gestalten kann. In Dortmund gab Marcel Pabel sein Renndebüt mit seinem SC 10
Blast TC. Er schaffte in seinem ersten Rennen Platz zwei vor Hubert Weilinghoff.
Sieger wurde hier Sven Müller.
Auch der Zweite SC 10 konnte sich nach den Finalen mit dem Siegerkranz
schmücken. Frank Schmitz gab seinem Mustang ordentlich die Sporen und sicherte
sich Platz eins in der Klasse Classic, gefolgt von Thomas Wagner und Georginia
Piccio.
Die Klasse 17,5 erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Fast zu jedem Lauf
finden sich neue Freunde des RC-Car-Rennsport, die ihr Herz für diese Klasse
entdeckt haben. Entsprechend eng wird es, wenn es um die Punkteverteilung geht.
Wie schon oft in der Vergangenheit, so entscheiden auch im westfälischen
Dortmund Sekundenbruchteile über den Startplatz für die Finalläufe. Durchsetzen
konnte sich schließlich Max Schmiz vor Benjamin Maslowski. Dai Sakaguchi fuhr
als Dritter über die Ziellinie; im B-Final siegte Michael Koch. Das C-Finale
gewann Dirk Flachmann und im D-Finale konnte sich Florian Blondrath durchsetzen.
Auch in der schnellsten Challengeklasse wurde der Sieger erst im letzten Finale
ermittelt. Christian Lütjen konnte im dritten Lauf mit einem Vorsprung von sechs
Zehntelsekunden vor Michael Spiering über die Ziellinie schießen – Platz drei
ging an Dai Sakaguchi.
Die Formel waren diesmal mit acht Piloten vertreten. Nach einem 20-minütigen
Finale ging Dai Sakaguchi mit seinem Formel rund 5 Sekunden vor Alex Piperato
über die Linie. Über den dritten Platz auf dem Podium freute sich Jochen
Ziegenhain.
Die Sieger der Rookie-Challenge
Die Sieger der Classik-Challenge
Die Sieger der 17,5T-Challenge
Die Sieger der Stock-Challenge
Die Sieger der Formel 1-Challenge