Rennbericht Gruppe West: Geilenkirchen, 25.04.2010

8. Lauf zur LRP-HPI-Challenge Saison 2009/2010

Gastgeber für den 8. Lauf der Gruppe West war diesmal das Team vom Megadrom in Geilenkirchen. Das größte Starterfeld hatte wieder die Klasse 17,5. Aber auch die anderen Klassen waren gut besetzt; insgesamt traten 45 Starter an.
Die anspruchsvolle Hallenstrecke war Schauplatz spannender Rennen und schöner Zweikämpfe. Rennleiter Sascha Brosowski hatte keine Mühe mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern, denn es ging wieder einmal ausgesprochen fair zu. Auch die „Technische“ hatte keine Probleme an diesem Sonntag.
Bei den Einsteigern setze sich Hendrik Weilinghoff vor Hubert Weilinghoff durch, Platz drei ging an Nadine Albrecht.
Ein Cyclone S trat in Classic an. Die Konkurrenz in der Klasse setze auf den Cup-Racer. Die kleinen Porsche mühten sich redlich, hatten jedoch gegen das von Oliver Basdorf erstklassig pilotierte Muscle Car kein Chance. Olli verbuchte in allen Finalläufen Platz eins für sich, zweiter wurde Frank Schmitz, Platz drei ging an Thomas Ehlenbeck.
22 Fahrer gingen in der Klasse 17,5 an den Start. Das C-Finale gewann Dirk Lante, Jonas Rüschenschmidt entschied das B-Finale für sich.
Das A-Finale war geprägt von packenden Duellen um die Positionen – hervorzuheben ist hier sicher der Zweikampf zwischen Michael Spiering und Oliver Basdorf. Die beiden schenkten sich gegenseitig nichts, boten so dem Publikum erstklassigen Rennsport. Mehr als einmal ging anerkennenden Raunen durch die Reihen des begeisterten Publikums. Michael hatte schlussendlich die Nase vorn, gewann also vor Olli dieses Rennen. Platz drei ging an Christian Lütjen.
In der Klasse Stock waren gegen Matthias Kröger an diesen Renntag alle Gegner chancenlos. Er lieferte mit drei Finalsiegen ein perfektes Ergebnis ab.
Waren die Zweikämpfe in der Klasse 17,5 schon packend, so gab es bei den schnellen Jungs noch mehr Grund, den Atem anzuhalten. Denn für Spannung sorgte hier das Duell zwischen Bernd Haas und Christian Lütjen. Bernd jagte Christians Auto lange Zeit über den Teppich – und zwar so dicht, dass manchmal der Eindruck entstand, Christian hätte einen Anhänger an seinem Rennwagen. Letztlich behielt er aber die Nerven und erkämpfte Platz zwei für sich, Nummer drei auf dem Podium belegte somit Bernd Haas.
Wie lang zwanzig Minuten sein können, erfuhren die neun Formel-1-Fahrer in ihrem Finale. Der Weg zum Erfolg führte nur über volle Konzentration, Geduld und energiesparende Fahrweise. Die Aufgabe hat Karsten Bartsch am besten gelöst. Er gewann vor Michael Koch und Frank Schmitz – übrigens trennten Karsten und Michael am Schluss nur schlappe 5 Sekunden.

Die Sieger „Rookie“: Hubert Weilinghoff, Hendirk Weilinghoff, Nadine Albrecht (v. l.)

Die Sieger „Stock“: Christan Lütjen, Matthias Kröger, Bernd Haas (v. l.)

Die Sieger „Formel-1“: Frank Schmitz, Karten Bartsch, Michael Koch (v. l.)

Die Sieger „17,5“: Christian Lütjen, Michael Spiering, Oliver Basdorf (v. l.)

Die Sieger „Classic“: Thomas Ehlenbeck, Oliver Basdorf, Frank Schmitz (v. l.)